Hvorfor er hjelm og refleks viktig?
Sykkelhjelm reduserer risikoen for alvorlige hodeskader betydelig. Statistikk fra Statens vegvesen og Trygg Trafikk viser at hjelmbruk kan halvere risikoen for alvorlige hodeskader.
Refleks gjør gående og syklende langt mer synlige i mørket. Uten refleks er du nesten usynlig for bilister før det er for sent å reagere.
Erstatningsrettslige konsekvenser – medvirkning og avkorting
Dersom du blir skadet i trafikken, kan retten til erstatning bli påvirket dersom du ikke har brukt hjelm eller refleks. Dette reguleres av skadeserstatningsloven § 5-1. Her fremgår det at hvis den skadelidte har medvirket til skaden ved egen skyld, kan erstatningen settes ned eller falle bort. Vurderingen skal ta hensyn til:
- Atferden til den skadelidte
- Betydningen for at skaden skjedde
- Skadens omfang
- Forholdene ellers
Som medvirkning regnes også at den skadelidte har latt være å i rimelig utstrekning fjerne eller minske risikoen for skade, eller etter evne å begrense skaden (skadeserstatningsloven § 5-1 annet ledd).
Manglende bruk av hjelm eller refleks som medvirkning
Manglende bruk av sykkelhjelm kan anses som medvirkning, fordi hjelmen er ment å redusere risikoen for hodeskader. Tilsvarende kan manglende bruk av refleks vurderes som medvirkning dersom det har hatt betydning for at ulykken skjer eller for skadeomfanget.
En avkorting forutsetter at den skadelidte er mer enn «lite å legge til last», jf. HR-2016-1464-A. Hvor stor en eventuell avkorting skal være, beror på en helhetsvurdering av de konkrete omstendighetene. Det legges vekt på graden av uaktsomhet hos den skadelidte og skadevolderen, samt skadens omfang og konsekvenser.
Rettspraksis
LA-2004-19599: Lagmannsretten vurderte en sak der en hjelm falt av en mopedist under en kollisjon. Retten fant at den skadelidte ikke kunne bebreides for at hjelmen falt av, da den var forsvarlig festet. Dette påvirket derfor ikke erstatningsutmålingen. Hadde hjelmen ikke vært forsvarlig festet eller ikke brukt, kunne det ha ført til avkorting.
HR-2005-1047-A: Manglende bruk av bilbelte ble ansett som medvirkning til skaden, og kan føre til avkorting. Likevel ble erstatningen i denne saken ikke avkortet, da sjåførens grove uaktsomhet ble ansett som den dominerende skadeårsaken. I lagmannsretten ble det fastsatt en avkorting på 10 prosent (LA-2004-72911).
Praktiske og rettslige råd
Det er ingen generelt lovpålagt hjelmbruk for voksne syklister i Norge, men det anbefales sterkt av myndighetene og kan få betydning for erstatningsutmålingen.
Refleks er også sterkt anbefalt for gående langs vei i mørket. Fra rettspraksis er det en rekke fotgjengere som har blitt sterkt skadet eller omkommet etter påkjørsel, og manglende refleksbruk synes å være årsaken til at de ikke har blitt sett. Som dommer Blom skriver i Rt. 1971 s. 996: «[…] endelig legger jeg til grunn at dersom den første av de tre fotgjengere hadde hatt refleks, er det mulighet for at ulykken kunne være unngått.»
For å sikre optimal beskyttelse bør hjelmen være korrekt festet, og refleks bør plasseres synlig på kroppen.
Oppsummering
Bruk av sykkelhjelm og refleks handler ikke bare om sikkerhet, det kan også ha avgjørende betydning for retten til full erstatning etter en ulykke. Rettspraksis viser at manglende bruk av slike sikkerhetstiltak kan anses som medvirkning, og føre til avkorting i erstatning dersom det har hatt betydning for skaden. Enkle forholdsregler kan derfor være avgjørende både for å beskytte seg selv og for å sikre egne rettigheter.
Kilder og videre lesning
- Skadeserstatningsloven §§ 5-1 og 5-2
- HR-2016-1464-A, LA-2004-19599, HR-2005-1047-A, LA-2004-72911
- Statens vegvesen
- Trygg Trafikk
- Folkehelseinstituttet
- Lovdata
